Catégorie: Sciences et Technologies - Urbanisme
Une nouvelle qui ne devrait pas déplaire aux nombreux utilisateurs du métro D ! Après limportante campagne de réaménagement des rames à langlaise, la ligne la plus fréquentée du réseaux de transports en commun lyonnais devrait servir de test pour la mise en place dun système dinformation dynamique.Le nouveau système d'information dynamique lyonnais © Ferro-LyonImpossible il y a encore quelques semaines de connaître le temps dattente entre deux métros. Mais depuis plusieurs jours, des panneaux dinformation dynamique sont installés dans les stations de la ligne automatisée, qui devrait être entièrement équipée dici fin août.Métro en approche © Ferro-LyonNotons que ce projet, annoncé pour 2009, avait pris du retard pour le métro alors quil existe déjà pour les tramways et pour un tiers des lignes de bus. Il sera donc désormais possible de connaître le temps dattente réel des deux prochains métros aux arrêts. Kéolis, lexploitant du réseau TCL, annonce une mise en place sur toutes les lignes dici fin 2010.Incident sur la ligne D © Ferro-LyonLes voitures de cette même ligne ont été réaménagées à langlaise cest-à-dire avec les sièges sur les côtés, afin daugmenter la capacité daccueil de 18%. Une nécessité pour la ligne la plus fréquentée du réseau lyonnais avec 280 000 usagers quotidiens, 20 000 en heure de pointe, et une hausse du trafic encore attendue dans les prochaines années. Les lignes A et B devraient bénéficier de laménagement à langlaise à partir de 2012.Source : Ferro-Lyon /20 min / Lyon Mag Envoyer cet article àPrint Friendly Partagez-le sur Facebook Tweetez-le ! Partagez-le sur Wikio Email this via Gmail A lire également :Station de métro de Oullins, la première pierre est poséeÇa va creuser pour le métro B !Quatre nouvelles stations pour le métro marseillais
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